Применение:
PROSEAL 55 – прочный клей-герметик, применяется для склеивания и герметизации широкого диапазона материалов:

В морском секторе: применяется для приклеивания: влагостойкой фанеры к палубе; тиковых планок к фанере; тиковых планок напрямую к деревянным, стальным, алюминиевым или пластиковым палубам. Так же предназначен для приклеивания к палубам декоративных покрытий, изготовленных из синтетических смол (за исключением полиэтиленовых и полипропиленовых), а также для укладки и герметизации деревянных настилов палуб, в качестве водостойкого уплотнителя для герметизации швов в тиковых палубных настилах и других палубных материалах, герметизации и склеивании судовых конструкций в случаях, когда предъявляются высокие требования к начальной
прочности, для склеивания палубных люков и иллюминаторов, стыков корпуса и палубы. Отличается высокой прочностью и устойчивостью к воздействию УФ лучей, пресной и соленой воды. Так же для герметизации стыков между рейками из тика при монтаже палубы морских судов. Применяется для палубной укладки полов в помещениях с повышенной влажностью. Протестирован и сертифицирован Международной морской организацией. Можно склеивать под водой. Обладает очень сильной адгезией.

В строительстве: применяется для склеивания металлов, листовой стали (гальванизированной, покрытую металлом или окрашенной), необработанного или анодированного алюминия, латуни, меди, стекла, стеклопластика, древесины, бетона и большинство твердых пластмасс, ПВХ, полистирола, кирпича, натурального и искусственного камня, гипсокартона. Для неразъёмного соединения плит при монтаже фальшполов и конструктивного склеивания элементов стен и потолка, монтаж напольных плит и др. В декоре: приклеивание декоративных и конструктивных элементов (кронштейнов, петель, задвижек, плинтусов, панелей, молдингов, табличек, и т.д.) из различных материалов, стекла, зеркал.

• В автомобиле- и вагоно- строении, при производстве и ремонте кузовов автолавок, торговых прицепов, торговых павильонов, грузовых автомобилей и рефрижераторов, автоприцепов, автобусов и вагонов метро и поездов, для вклейки боковых и ветровых стекол. Данный продукт обладает достаточной эластичностью, чтобы не допускать микротрещин и нарушения целостности конструкции. Это крайне важно, так как через такие трещины и разломы в панель попадает влага.

Преимущества:

• Постоянная эластичность в диапазоне от -60°C до 100°C, на короткое время до 120°C.
• Безусадочный, не меняющий объём.
• Не образует пузыри при высыхании.
• Не требует праймера к большинству оснований.
• Химически нейтральный, не вступает в реакцию с поверхностями, не оставляет пятен на краях пористых материалов.
• Высокое механическое/динамичное сопротивление даже при «шок» воздействии.
• Исключительная тиксотропность, хорошее формирование клеевого гребня.
• Применяется при контакте с пищевыми продуктами (Постановление EC 1935/2004).
• Отличная стойкость к старению и атмосферному воздействию -подходит для внутреннего и наружного применения.
• Отличная цвето и уф стойкость.
• Стойкость к воде, морской воде, щелочи, гашеной извести,чистящим веществам, плесени.
• Допускает окрашивание (мокрый по мокрому) многими красками на основе воды/растворителя (рекомендуются предварительные испытания).
• Увеличивает торсионную жёсткость монтажного узла.
• Без запаха, без растворителя и изоцианата.
• Свойства поглощения вибрации и звукоизоляции.
• Можно наносить на влажные поверхности.